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上汽集团R汽车ES33正式亮相 将于2022下半年上市

2021-03-19 13:22 pcauto   

【太平洋汽车网 新车频道】3月18日,上汽集团R汽车旗下的第三款车型ES33正式亮相,由于本次亮相主要带来的是自动驾驶技术方面资讯,所以官方对这款全新车型的定位、尺寸等都没有过多地透露。据了解,新车将于2022年的下半年上市销售。

外观方面,新车采用激进且科幻的设计,无“中网”的前脸很符合电动车的属性,前大灯采用分体式设计,上下均配备LED日行灯,上方为锐利的狭长三角形设计,内部还有提醒的灯组结构,而灯组下沿还延伸出一条灯带,呼应了R汽车的前两款作品。

而下方的灯组同样采用三角形设计,不过外轮廓由多条LED灯带环绕,造型独特辨识度相当高。外凸的前唇彰显了其运动化的趋向(电动车的加速性能毋庸置疑),黑色的套件+三角形装饰不仅营造竞技氛围,还将细节做到得相当到位。

“引擎盖”上还设置了气孔,暂时不清楚是装饰还是真的为电机等设备通风降温,不过就设计的角度而言,这很讨年轻消费者喜欢。车头中间配备前置摄像头和毫米波雷达(PREMIUM 4D成像雷达),而车顶则搭载了Luminar激光雷达。

车身侧面,俨然一副轿跑SUV的样子,腰线若隐若现,在灯光的照射下呈现出独特的光影效果。翼子板处设计了鲨鱼腮的通风口装饰,未来会否变成真的通风口,我们可以拭目以待。新车采用全黑车顶,溜背的倾斜程度甚至比不少运动轿车还有犀利。

新车并没有传统的外后视镜,而是采用多个摄像头来代替后视镜的功能,不过目前的法规还不允许这样的设计。细心的朋友可能会发现新车的门把均位于B柱,相信后侧门会采用劳斯莱斯车型的车门打开方式,又或者采用鸥翼式车门设计。

裙边配备了一块大面积的亮黑色饰板,上面还设计了菱形的装饰,像极了夜空中的繁星。而在饰板下方,还有一条贯穿前后的LED灯带,采用冰蓝色灯光,与翼子板和轮毂上的颜色像匹配。

新车采用低滚动阻力的轮毂,以亮黑色为基调,粗壮的辐条上配有蓝色装饰,而且轮毂还有3D效果,新车匹配倍耐力的PZERO轮胎,是倍耐力最高端的系列,主打高性能和操控,尺寸为265/40 R22。

车尾将“锐利设计”发挥到极致,首先车灯的设计与传统的车型有很大的区别,并不是镶嵌在车身外饰件上,而是采用“嫁接”的设计,所以尾灯更像是独立的个体,灯组末端还延伸出几个点,营造出渐变的效果。

下方拥有硕大的扩散器,只看造型已经很唬人了,菱形元素也是随处可见,中间位置还是两个三角形的灯组,笔者猜测有可能是后雾灯或中央刹车灯。而车尾两侧同样配有鲨鱼腮的通风口装饰,这位置装饰的意义更大。

新车基于R-TECH高能智慧体打造,拥有全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™。搭载了全球首发量产Luminar激光雷达,可以探测距离高达到500米,对障碍物的识别精度更高。而中国首发PREMIUM 4D成像雷达拥有4D探测技术,除了能检测距离、速度、方向角之外,还能探测物体垂直高度,探测距离超过350米。

在补能生态方面,R汽车提供了可充、可换、可升级、可互充的智能能源补给服务。未来,R汽车也将适时引入自动补给机器人,为用户提供更即时、更便捷的加电体验;并落地2分钟快速换电服务,提供车电分离模式。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)

 

责任编辑: 4114RWL

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