TCR China新冠军诞生！MG XPOWER主场夺冠

10月25日,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的中国汽车场地职业联赛TCR杯(以下简称“TCR China”)第三分站上海佘山站于上海天马赛车场落下帷幕,各位车手再次为我们奉上了精彩竞技。

MG XPOWER车队和壳牌捷凯领克车队再一次在比赛中上演巅峰对决,艾明达以严密防守挡下了马青骅的猛攻夺得冠军,其队友何晓乐收获季军一同登台。两人为MG XPOWER车队及其MG6 XPOWER TCR在上海天马主场揽下本回合车队杯、车型杯胜利。

壳牌捷凯领克车队的马青骅夺得亚军。

汽车之家AHRT车队王涛、壳牌捷凯领克车队杨曦及326汽车运动车队吴怡帆分获大师杯冠、亚、季军。

严密防控 有序开赛

针对当下特殊环境,TCR China吸取此前株洲办赛的宝贵经验,继续建立全面的疫情防控体系,全力确保赛事安全有序进行。本站比赛TCR China再次以最高防疫标准办赛,严格把关参赛办赛人员的身体健康,依照最高标准积极落实所有的防控措施,并在赛事筹备及开赛全程中,做到严防严控、绝不马虎!本次赛事的又一次成功举办,将为下周末江苏南京站的举办打下坚实基础。

六款车型竞技 红绿大战升级

来到上海佘山,TCR China的比赛参赛阵容再迎升级,多达六款TCR车型包括:领克03 TCR、MG6XPOWER TCR、奥迪RS3 LMS TCR、大众高尔夫GTITCR、西雅特Cupra TCR、阿尔法·罗密欧GiuliettaTCR参与到了赛事中。

两大中国自主品牌——车队积分榜榜首主要竞争对手壳牌捷凯领克车队和MG XPOWER车队之间的对决上升至新的高度,“红绿之争”愈演愈烈。

实际上,在上海市体育局、松江区体育局及佘山旅游度假区的支持下,中国汽车场地职业联赛及TCRChina继续发挥先锋精神,带动着中国赛车工业继续深化复工复产,推动上海汽车、体育、旅游等相关产业的发展。上汽名爵组建的MG XPOWER车队参与其中并实现主场夺冠,也为线上关注中国赛车运动的车迷们贡献了出色的竞技画面!

高手对决 激烈攻防!

第二回合决赛场上战将将继续迎接27圈的漫长赛程,根据排位赛后倒序发车抽签程序,326汽车运动车队吴怡帆和T.A Motorsport车队苏沙占据头排发车位,在两人身后的是MG XPOWER车队的何晓乐和昨日获得冠军的壳牌捷凯领克车队马青骅。

完成暖胎圈后,车龙回到发车格等候灯号变化。红灯熄灭,比赛开始!第二位苏沙的发车并不理想,吴怡帆顺利守住领先位置。何晓乐和马青骅一右一左超过了苏沙,齐头并进冲入了后续的赛道,一番轮对轮竞技之后,马青骅还是占住了第二的位置。一圈之后,已经上到第三的艾明达于第四弯发动突袭,在内线夺走了位置,这也成为了本场比赛的制胜超越。此时马青骅陷入到了MG XPOWER车队的夹击中,除了追击何晓乐以外,还要面对身后何晓乐和张臻东的追击。

第三圈,艾明达继续向前推进,在进攻吴怡帆得手之后已经来到领跑位置。第五圈,张臻东紧随马青骅步伐在第十和第十一的连续弯过掉吴怡帆,两人来到第二和第三,随后何晓乐也提升了自己的位置。落到第五之后,吴怡帆将面临汽车之家AHRT车队王涛对公开组头名的挑战。

车阵后方孙超、陆淦、闫闯及苏沙正为第八名展开竞技,四辆赛车首尾相接展开了激烈的缠斗。马青骅在上到第二之后也不断蚕食艾明达的领先优势,在赛程近半时已经紧紧贴到了前方MG6 XPOWER TCR的车尾,差距已不足半秒。另一方面,王涛在长时间对吴怡帆施加压力之后,已经完成超车上到第五及公开组第一。

艾明达和马青骅之间的对决持续到了比赛的最后阶段,何晓乐超过队友张臻东上到第三,壳牌捷凯领克杨曦和MG XPOWER车队孙超也接连超过吴怡帆上到了第六和第七位。进入最后四圈,马青骅再次向艾明达发动了猛烈的攻势,两辆赛车几乎擦枪走火。

最终两位车手几乎并排冲过挥舞的方格旗,艾明达顶住了身后巨大的压力,以仅仅0.178秒之差捍卫了MG6 XPOWER TCR诞生以来的首个冠军!季军和第四名同样被驾驶MG赛车的何晓乐拿下。王涛、杨曦、孙超、吴怡帆、闫闯、陆淦、张汉标以第五至第十一完赛。

此役过后,MG XPOWER车队已经超过壳牌捷凯领克车队3分来到车队积分榜头名,马青骅依旧在车手积分榜方面领跑。吴怡帆与杨曦同分并列于大师杯车手积分榜首位。

TCR China第四至第五站比赛将于10月30日至11月1日移师江苏万驰国际赛车场进行,敬请期待!

 

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