人民网北京1月10日电(记者李长云)南美时间1月9日,第40届达喀尔拉力赛结束了第四赛段(SS4)的争夺,BP勇之队周勇在赛段最后一部分遭遇麻烦,以第36名的成绩完成该赛段,总成绩位列第26名。标致老将彼得汉塞尔总用时10小时36分07秒依旧领跑,他的队友勒布和赛恩斯分列二三位。
第四赛段的比赛从智利的马科纳港至马科纳港,比赛在海边发车,还采用多车同发的形式,特殊赛段330公里,行驶路段为114公里,该赛段以沙漠和峡谷为主,难度并不小。比赛的过程也堪称惨烈,标致车队由WRC名将勒布以3小时57分53秒的成绩拿下个人本届比赛的首个赛段冠军,并且包揽了前三。夺得第三赛段冠军的卡塔人阿提亚在比赛中遇到了麻烦,损失了将近一小时的时间,为了抢修队友的赛车,德维利尔的时间深受影响。在难度最大的秘鲁赛段被标致拉开如此大的距离,这也意味着丰田军团在本届比赛已经很难再对标致形成助威,本届比赛的悬念或者已经失去。
而在汽车组的总成绩榜上,标致车队的彼得汉塞尔领先队友勒布6分55秒暂列榜首,塞恩斯第三,而丰田车队的阿提亚已经落后榜首多达58分48秒。至此,丰田车队希望在秘鲁赛段不被拉开差距的愿望落空,随之落空的或者还有冠军愿望。
BP勇之队的周勇在本赛段前半段依旧贯彻了稳定的节奏,通过CP3之后他位列第21位,但在赛段最后一部分遭遇麻烦,最终他落后领先3小时36分17秒以赛段第36名的成绩完成比赛。截止发稿时海阔天空勇之队的何志涛仍未在比赛中。BP公司董事长李俊在第四赛段比赛之后接受了媒体采访,在对周勇成绩表示了满意且给予鼓励的同时表示:“这是一项充满永不服输精神的赛事,周勇的团队是一支拥有拼搏精神,始终勇往直前的团队。而这些正是我们从成立以来,一支所倡导的理念。”精神的共鸣,让双方碰撞出了激情的火花,促成了这次的强强合作。BP集团成立以来致力于新能源与生物科技的开发,以高精尖的产业技术生产更符合市场需求的商品,力求在市场竞争中技术先行。
1月9日,车手们将迎来总里程达到774公里的超长赛段,特殊赛段为266公里。
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