经过与郭海生的一番缠斗，韩寒再度艰难地登上了亚军的领奖台，加上王睿的轻松夺冠，大众333车队在北京站完胜对手

在夏日里难得的凉爽天气中迎来了2007全国汽车场地锦标赛北京站的比赛，这是2007CCC的第二站比赛。北京站的比赛，俨然是上海站的“复制”，领奖台上是同样的三个人，同样是韩寒和郭海生的缠斗。而本次也是上海大众333车队首次在北京获得完胜，这给车队增添了无比的信心。

22日下午15：10，2007全国场地汽车锦标赛北京站比赛正式开始。发车之后，许多车都拼命地朝前赶。韩寒很顺利地在第一弯将第二位的郭海生超越。之后，又被郭海生超越。而王睿从发车开始就一直处于领先位置。因为北京赛道比上海站的赛道短，并且弯道多，直道少，王睿的速度并没有发挥到极致，因此与后两名车手的差距一直不是非常大。比赛进入第五圈，王睿就已经开始套圈了。最后王睿非常轻松地夺得了冠军，颇有“孤独求败”的感觉。在赛后新闻发布会上，王睿对于“孤独求败”的感觉作了一个高姿态的表示：他希望其他车队能尽快地强大起来，能尽快产生更多的强大竞争对手，同时这也能促进国内赛车的发展。

韩寒的比赛依然还是和郭海生的缠斗。在被郭海生反超之后，韩寒还是保持冷静，继续施加压力给郭海生，时刻寻找机会再次反超。当两车追近上海大众333车队的小将黄佳俊时，郭海生试图入弯前超越黄佳俊，但没有成功，此时韩寒已经逼近郭海生。在弯中，韩寒开始加速，出弯之后就超越了郭海生。也许郭海生由于节奏被韩寒打乱，在进入下一个弯道时，刹车点没有踩准，赛车左后轮碾上了一旁的草坪，韩寒趁这个机会拉大了与郭海生的距离。在临近比赛结束之时，韩寒的赛车差点做了一回“割草机”，幸好控制及时，赛车没有失控。之后韩寒表示，虽然取得了第二名的好成绩，但自己的赛车还是存在不少的问题：尾翼拆掉之后，虽然速度明显增强，但是由于缺乏时间调教，赛车还是转向过度；发动机的油温也一直比较高；赛车还是缺乏一些抓地力。

郭海生之前一直使用超软胎比赛，在比赛还剩几圈就将结束时，轮胎已经濒临爆胎的边缘。无奈，车队下令让郭海生进站更换右前胎。这一次损失的时间，已经注定郭海生不能登上领奖台，之后赛会还就郭海生发车“偷步”多罚了30秒的时间。最后郭海生只取得了第七名的成绩。

小将黄佳俊在本站比赛中由于与对手赛车发生碰撞，赛车方向盘出现故障，退出了比赛。虽然成绩不是非常理想，但黄佳俊敢于拼搏、敢于与对手竞争的精神让车队引以为傲。

上海大众333车队的两线作战，一度让车队所有的工作人员显得非常疲惫，但无论怎样，车队的机械师和车手一直都对比赛抱以全力以赴的心态。这一站的完胜，又将大大提升上海大众333车队工作人员的信心。作者： □晨报记者黄嫣