TOM体育讯从2007赛季开始，F1欧洲大奖赛和F1德国大奖赛将不会同时再出现在赛历上了，纽博格林赛道和霍根海姆赛道将交替举办以后每年F1德国站的赛事。而今年的纽博格林赛，再也不会看到车王舒马赫驾驶着红色的法拉利赛车在赛道上驰骋了。

上赛季退役后，迈克尔-舒马赫担当了法拉利车队的顾问。在被问及没有舒马赫气氛有何不同时，雷诺车手费斯切拉表示：“也许观众的人数会减少，也许不会。”

“没有了舒马赫，在德国比赛的感觉将非常不同，但是那里仍然会有大量的车迷，而且纽博格林赛道是一条非常著名的赛道。我们只是需要为他们奉献精彩比赛。”

经历赛季之初的低迷表现，费斯切拉与队友科瓦莱宁双双复苏。不过，最近两站比赛，雷诺在与宝马-索伯争夺第三名时，明显处于下风。

“公平的说，最近两站比赛令我们失望，”费斯切拉说，“我们知道与宝马-索伯车队的竞争将会异常艰苦。所有的车队都在进步，为了超过他们并缩小与领先者的差距，我们将面临更加残酷的挑战。”

“我们正处在正确的方向上前进，每个人都在竭尽全力，我深信只要坚持，就一定能够获得回报。”

已经退役的七届世界冠军将参加本周末在纽博格林赛道举办的F1德国站的比赛，否认了自己成为车队老板或重新参加比赛的说法。

“不。幸运的是我找到了正确的时间停下来，”他在接受德国一家报纸采访时说道，“我做这个决定考虑了很久，但它是这个正确的决定。”

38岁的舒马赫透露在2007赛季跟随法拉利车队参加了几站比赛后，自己仍然没有找到最佳的角色来发挥自身的作用。“我很愿意帮助车队发展赛车，”他说，“这对我来说非常有趣，我希望贡献自己的力量。”

不过，舒马赫承认自己对车队的贡献将很有限。“F1车坛发展的速度很快，我也意识到自己有些过时，而唯一解决的方法是时常跟随车队转战南北，但我绝对不想那样。”