北京时间7月7日，F1大奖赛英国站结束了排位赛的争夺，本土车手汉密尔顿以0.1秒的微弱优势力压莱科宁夺得英国站的杆位。队友阿隆索位居第3，这也是继达蒙－希尔之后，英国车手时隔11年再次在本土夺得杆位。

排位赛开始后，世爵车手苏蒂尔和阿尔伯斯最先登场亮相。但费斯切拉很快就以1分21秒的成绩暂居首位。第8分钟，主场作战的汉密尔顿登场，引发了全场的关注。他第一个单圈就逼近了1分20秒，接下来的第二圈成绩提高到1分19秒885。韦伯和库比卡也不示弱。阿隆索的登场将汉密尔顿的最快圈速刷新了近半秒，这也是这个周末最快的圈速成绩。法拉利双雄的登场也没能撼动阿隆索的头把交椅，莱科宁和马萨分居2、3。首节比赛结束后，罗斯伯格、巴顿、戴维森、苏蒂尔、佐藤和阿尔伯斯被淘汰出局。

第二节排位赛开始后，红牛车手里尤兹率先完成了一个计时圈1分20秒947。莱科宁首先将圈速提到新高，他做出1分19秒252，在三个计时段都是最快的。汉密尔顿的圈速也较首节有所上升，为1分19秒400。宝马、雷诺和丰田三支车队杀的难解难分。海德菲尔德和库比卡双双驶入1分20.200秒以内，两位车手都只做了一个计时圈就收车。最后时刻，伍尔兹奋力从第16位垫底一跃升入第8，但是特鲁利和科瓦莱宁最后时刻的发威让伍尔兹的努力前功尽弃。韦伯、库特哈德、伍尔兹、巴里切罗、斯毕德和里尤兹被淘汰出局。

第三节排位赛开始后，迈凯轮又一次率先出站。7分钟后，阿隆索、马萨以及两位丰田车手率先进站换胎。随后，库比卡、特鲁利、汉密尔顿等车手也相继完成换胎，阿隆索以领先马萨、莱科宁0.4秒的成绩先拔头筹，而汉密尔顿落后莱科宁仅仅位居第4。芬兰冰人莱科宁以1分20秒099领先了阿隆索0.1秒。之后，主场作战的汉密尔顿以0.1秒的微弱优势击败莱科宁，获得杆位。队友阿隆索位居第3，马萨、库比卡、小舒马赫、科瓦莱宁和费斯切拉分居4至8位。