孚日杯2007中国呼伦贝尔国际汽车越野赛在呼伦贝尔正式开赛。此次赛事分为两个组，欧洲组与国内组。欧洲组被定义为“集结赛”；国内组是越野赛。赛事规模庞大，全部人数超过200人。全国各大门户媒体、欧洲各大媒体、及各俱乐部爱好者纷纷前往，一场浩瀚盛大的赛事将在呼伦贝尔大草原燎起辉煌盛宴。近几年，赛车运动在中国可谓是日趋成熟。世界各大赛事也纷纷落户中国，让赛车事业在短暂的时间里拥有了不可估量的市场潜力。

继F1的成功落地，世界知名的“巴黎-达喀尔”赛事最资身总指挥奥瑞尔带领自己的队伍落户中国。“巴黎-达喀尔”的总指挥奥瑞尔1952年出生，从1973年开始参加汽车拉力赛，曾经是巴黎-达喀尔汽车拉力赛唯一一名摩托车及汽车的双料冠军，1994年他成为巴黎-达喀尔国际汽车拉力赛总指挥。他将达喀尔的精神、达喀尔的技术、达喀尔世界巨星魅力全部带到古老的东方——中国。他用最真挚的爱车热情，上演了一场纯粹的赛车盛宴。

孚日杯2007中国呼伦贝尔国际汽车越野赛如同一场世界赛车的奢华宴会。2006年7月，世界汽车之父瑞.梅杰与奥瑞尔、呼伦贝尔市政府领导、中国区总代理赵小鹏先生一行人在呼伦贝尔进行了第一次的探路。

瑞.梅杰这个响誉全球的赛车名人他曾作为赛事主管，成功组织举办了1992年巴黎－莫斯科－北京马拉松汽车越野赛；1995年巴黎－莫斯科－乌兰巴托－北京汽车越野拉力赛；2005雷诺卡车丝绸之路。多次来到中国的瑞梅杰在人民大会堂新闻发布会上深有感触地说：“中国的发展太快了，特别是高速公路进展非常快，一些过去走过的小路，现在已经建成了高速公路。”1992年和1995年的赛事中都有赛段设在内蒙古，梅杰表示他尤其对内蒙古情有独钟。他说：“我到过中国的新疆、甘肃等很多地方，这次是首次到呼伦贝尔，希望在呼伦贝尔能够打造出更好的汽车赛事。”

这次赛事要在五天内完成近2000公里的路程。期间参赛选手将穿越挑战森林、草原、湖泊、湿地、砂石等各种艰苦路段，沿本次确定的路线分不同的赛程进行比赛。每天都有一个特殊比赛和有一个连接段，在这个特殊比赛中它会从赛手的耐力、驾驶技术，以及对车的运用、导航及正式比赛规则做出综合评定。在比赛中，具体的比赛路线事先赛手们是一无所知的，更不允许赛前勘路。每天比赛的前一天傍晚，才能够得到赛事组委会提供的详细路书。

此次孚日杯2007中国呼伦贝尔国际汽车越野赛是由孚日集团股份有限公司冠名。集团在2006年11月24日正式上市。孚日集团股份有限公司是亚洲最大的家用纺织品生产基地上，是响誉国内外市场的著名家纺企业。经过十几年的艰苦创业，现已发展成为以家用纺织品为主业、以高新技术和国际贸易为两翼，全国生产规模最大、技术装备最强、产品档次最高、出口创汇最多的专业从事中高档巾被系列产品、床上用品、装饰布系列产品生产和销售的现代家用纺织品公司，并以40%的持续快速增长速度，形成了以棉纺加工、家纺产品制造、国内外销售一体化的最具市场竞争力的产业链发展战略格局。集团拥有全球一流技术装备水平和完备产业链的家用纺织品公司；位列全国农药行业50强、综合生产能力15万吨的绿洲化工公司；采用新型高效节能热电机组、规划装机容量20多万千瓦的华洲热电公司；采用臭氧预氧化先进工艺技术、日设计供水能力6万吨的自来水公司；采用多色印刷技术、年产量5000多吨的塑料制品公司；采用国内最先进的粉煤灰蒸压砖生产技术、年产1.2亿块标准承重砖的新型建材公司，这十几家由公司全资、控股和参股大、中型纺织、化工、电力企业，使孚日集团股份有限公司成为具有强大综合实力、实行多元化经营的大型企业集团，成为山东省重点发展的100家企业集团之一。

举办孚日杯2007国呼伦贝尔国际汽车越野赛，是以挑战的精神，以达喀尔汽车拉力赛为背景，以呼伦贝尔得天独厚的自然条件和多样化的地理优势，以汽车探险为主要内容，打造我国以及世界越野赛品牌，开辟国际越野赛的全新的天地。2007年正式举行第一届汽车越野赛，有来自世界各地的30-40个车队参加比赛。此赛事力争成为全球最具影响力的体育赛事之一。