本报讯(记者徐显强)尽管队友全程都在寻找超车的机会，但汉密尔顿没有让阿隆索得逞。在昨天凌晨美国站的决赛中，汉密尔顿延续了强劲的势头，继加拿大站后，一举夺得了自己F1生涯的第二个分站冠军，也报了摩纳哥站之“仇”。

与摩纳哥站一样，美国站的比赛再次成为迈凯轮双雄之间的内战，这也是昨天的最大亮点。汉密尔顿和阿隆索占据了发车的第一排。第一圈，阿隆索就两次变线试图超车，但汉密尔顿顶住了压力。此后阿隆索本有机会利用进站策略实现超越，排在后面进站的西班牙人速度大增，两辆法拉利赛车的差距一度在1秒之内。第38圈，阿隆索甚至有直线抽头反超的机会，但汉密尔顿镇定地化解了险情，而一心超车的阿隆索竟忙中出错，第47圈时他将赛车开出了跑道，差距也一下子被拉开，只能眼睁睁地看着自己的小队友再次登上冠军领奖台。上个月的摩纳哥站决赛，步步紧逼的可是汉密尔顿，这次英国小伙子终于战胜了队友。赛后的车手积分榜上，他也领先了阿隆索10分。赛后汉密尔顿也是很兴奋：“我的状态越来越好，发车、进站、战略，这一切都很完美。”

而法拉利车队仍然持续着低迷的状态，莱科宁的发车依旧糟糕，先后被海菲尔德和科瓦莱宁超过，好在他利用第一次进站重新占据主动，甚至在比赛中期也与马萨玩起了内战。但是面对速度超群的迈凯轮两车手，马萨和莱科宁毫无超车希望，最终分列第三和第四。车队积分榜上，法拉利已经落后迈凯轮35分。两周后比赛将重返欧洲，迈凯轮和法拉利之间的对决已经不再是首要话题，两队车手的内战才是最扣人心弦的风景。