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TOM体育讯 6月16日,2007年全国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站——北京怀柔站比赛正式开战。经过今天6个赛段的激战,国际杯组赛的前三名被三菱蓝瑟万宇车队的大卫-辛吉斯、红河车队的牙科-米堤宁和咳速停车队的马丁-罗威瓜分,红车队名将徐浪暂时名列国际杯组赛第五名,同时也是本组赛中国车手的第一名。TOM体育记者在维修区采访到徐 浪,他对本站比赛的分析如下:
TOM体育:赛前新闻发布会上,你说这是一个快乐的赛道,预计会跑得比较轻松,那今天的比赛情况如何?
徐浪:我在柏油路的经验非常少,特别在大的掉头弯线路走的不好,基本要损失1-2秒,一个赛段下来就要输给队友和外援车手5-6秒的时间。3-4个三段跑下来之后慢慢好起来,但是刹车出现了一点小问题,希望调整之后能够好起来。在第6赛段挺可惜的,因为我的失误,损失了大概10秒的时间,本来不会让后面的车手追得这么近。我现在领先刘曹冬还有20几秒。
TOM体育:今天比赛中很多车手出现了事故,而且是不可挽回的,你觉得跟车速太快有关系么?
徐浪:也不全是速度的原因,在赛道上没有什么缓冲区,只有山或者墙,架上速度偏快,一旦撞出去了那就只有退赛。
TOM体育:车队(红河车队)在这一站比赛中对车手有什么要求?
徐浪:车队的要求是力争拿到亚军,当然冠军是我们的目标,但是要力保亚军,现在的情况看起来还不错,我们的外援排在第二,我排在第五,如果大卫(三菱蓝瑟万宇车手大卫-辛吉斯)出问题我们就会升到第一,我们的新秀也在上升,他拿到一分,我拿到的分,再加上外援车手(的分数),我觉得还可以。车队的整体战术还是不错的。
在上海站比赛的时候我们已经领先了,我相信今年我们会很好。
TOM体育,那本组比赛的其他车队的车手对你们影响大么?
徐浪:排在第三的是马丁(咳速停车队),他追我的队友(雅克)也挺难追,冬冬(咳速停车队刘曹东)追我也挺难追,时间上都有压制,所以赢他们没有什么问题。
大卫柏油路的经验非常多,他跑得也非常快,而且他有专门为柏油赛道定制的减震,我们只是换了一些弹簧,所以差别还是挺大的。
TOM体育:这次比赛在成绩上有什么要求?
徐浪:我们的目标是年度冠军,看得比较远。要拿到更多的积分,保证优势。我自己的目标是国内车手冠军,现在看来领先的比较多,只要在后面的比赛中不犯低级错误应该就可以拿下这站比赛。现在在前面的四个外援车手还要在比赛中伙拼一下,有可能会失误,我要确保自己不能失误,完成车队的目标。
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