[赛车]对于卫冕总冠军充满信心 阿隆索轮胎定胜负

http://sports.tom.com　 2006年08月30日 07时24分体坛周报

对于自己的雷诺Ｒ２６赛车没能在性能上与法拉利２４８Ｆ１站在同一条起跑线上，阿隆索始终愤愤不平。不过，经过土耳其站和舒马赫的ＰＫ之后，西班牙人暂时归于平静，赛后接受采访时，他表示出了对于卫冕总冠军的信心。

ＴＩＴＡＮ：这一站您的表现可以说是艰苦卓绝。

阿隆索：更准确地说是我们有了更多的运气。由于舒马赫的失误才使得我终于有机会超过了他，随后，我开始尽可能地扩大我们之间的差距。冲线的那一刻，我和他的差距竟然只有半个车长！这个亚军对于我来说具有特别意义，（对结果）我很高兴、很满意！

＞＞您当时对自己保住亚军的信心动摇过吗？＜＜舒马赫不惜一切代价想超过我，而我注意到整个赛道只有第１２号弯才是最佳超越地点，所以我在第８和第９号弯就提早准备，在这几个弯道中，我把引擎性能压榨到最大限度，而在其他部分则尽可能保护引擎。通过最后一个弯道时，我担心舒马赫采取冒险做法而特意减速，重新加速时赛车的反应不是很理想，这也是为什么我们最后距离那么近的原因。可那个距离在我的掌握之中，对此我从没怀疑过。

＞＞这是一个令您满意的成绩？＜＜一点没错，不过同时我也感到不满意，因为我们几乎没有任何机会赢得这一站比赛！马萨从发车后就一骑绝尘，我根本就没可能追赶他。在第一次进站之前，我的赛车前轮胎磨损得很严重，直到进站更换了新轮胎后，我才算回到了正常轨道上。我想，在接下来的几站比赛中，我们整个车队都需要进行针对性的调整，必须要在技术上达到和法拉利比肩的程度。

＞＞还有４站比赛，您认为和舒马赫之间１２分的差距可以保证您卫冕冠军吗？＜＜实事求是地说，我觉得这个差距是不够的。所以，现在每一站对于我而言都是一个新的挑战，尽管如此，我对车队上下始终充满信心，最近几站我们在不断取得进步。

＞＞对于接下来的比赛，在意大利站之前的试车将具有决定性的意义……＜＜在我看来，就赛车本身而言，我们和法拉利都已达到了一个极限，可挖掘的空间已非常有限，而两个车队之间的差距将主要通过轮胎的比拼反映出来。所以，这次试车实际上是米其林和普林司通之间的争夺，我们在引擎上能取得的最大优势可能也只是十分之一秒，但轮胎性能的差异会造成半秒的差距！从这个角度上来说，成败的关键也在于轮胎的表现。

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