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比利时站第二次排位赛在大雨中结束，雷诺车手特鲁利凭借出色的表现拿到杆位，舒马赫，阿隆索紧随其后。明天的正赛，舒马赫将面临雷诺两车手的包夹 舒马赫似乎与“7”有缘，在蒙特利尔舒马赫赢得了本赛季的第7场胜利，这同时也是他职业生涯的第77场胜利。而本周末的比利时大奖赛将是法拉利车队的第700场比赛，而如果舒马赫获胜，他将获得第7个年度总冠军以及在斯帕赛道的第7次胜利。而斯帕赛道是舒马赫的福地相信在这里舒马赫依然可以创造不少的车坛奇迹。但是他也会遇到不下的挑战，因为更多的人需要悬念，他们不想舒马赫提早把冠军揽入怀中。而笑称将会用一场胜利来抚慰一下自己的队友巴里切罗无疑是舒马赫最大的最潜在的对手。 在刚刚结束的首次派位赛中，由于比赛受到雨天的影响，后面出场的车手多多少少受到了影响，而先出场的两位法拉利车手渔翁得利，轻松包揽前两名。 比利时站第二次排位赛于北京时间20点开始，先出场的五名车手首次派位赛都没有进2分大关。丰田车手宗塔首先作成绩，2分03秒的成绩依然没有太大的起色，而布鲁尼最后一个弯没有走好，鲍姆加特内、海菲尔德也都没能突破这一窘迫的防线，倒是丰田另一车手潘尼斯比他的队友宗塔要快不少，至少给丰田挽回了点面子。但是成绩也仅有1分59秒552。 第8个出场的韦伯以1分58秒729暂时排在第一，稍后出场的皮佐尼亚虽然在草地上割了一把，但第一段还是比韦伯略快，但是第二段又慢了下来，成绩甚至排到了2分之外。英美的两位车手巴顿和佐藤都遇到了相同的问题，第二段跑的都很糟糕，成绩也都没进2分之内，看来英美的调教还是有点问题。 倒是第12个出场的特鲁利给人带来一点惊喜，他使用的是中性胎，以1分56分232的成绩排在了第一位，队友阿隆索在加速的时候车有一点飘，抓地力不太够，但是1分56秒686的成绩依然比前面的车手好很多。蒙托亚虽然使用的也是中性胎，但是成绩相差却很多，只有1分59秒681。费斯切拉出场时，赛道上的雨又开始大了。在第一次排位赛中有上佳表现的索伯车手马萨仅跑出了1分59秒008的成绩。莱克宁在弯道没有走好，冲上了缓冲区，成绩为1分59秒635。巴里切罗出场时，路面积水已经很严重，而他在第二段还领先0.3秒，但是在弯道出现了失误。舒马赫最后出场，1分56秒304的成绩排在了特鲁利之后。 这样，第二次排位赛在大雨中结束，雷诺车手特鲁利拿到杆位，舒马赫在非常困难的情况下，依然拼下了第二位。阿隆索排在第三位，舒马赫明天将面临两位雷诺车手的包夹。
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