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在墨尔本进行的F1新赛季首站比赛即将开始，而在昨天进行的练习赛中，麦克拉伦车队表现糟糕。不过，车队方面却显得对此并不着急。“只是练习赛而已。” 在第二次练习赛结束后，库特哈德和莱库宁只分别排在第八和第十，而且比前两名法拉利的两辆赛车慢了不少。这让关心麦克拉伦的车迷大大受挫，不过车队老板丹尼斯却很看得开：“今天比赛既不争黑白旗，又不抢排位，各支车队都有自己不同的策略，关键是如何更有效率地为正式比赛作准备。我们没有在练习赛中过分关注时间，我们只是按照既定的计划进行，一切都为周末准备。” 不过莱库宁却不像老板这样乐观，或者，他没有老板这种遮掩坏消息的能力。赛后，他脸上明显写满了沮丧，对自己赛车的状况也非常不满。“车的情况让我很不高兴，今天我们恐怕要通宵工作了，希望明天能有所改进。”库特哈德是去年澳大利亚站的冠军，这次练习赛对他的打击也显而易见。“我们要小心了。”库特哈德提醒车队。 唯一能让两名车手自我安慰的是，他们昨天都只跑了22圈，赛车的状态也许还没有达到最佳。“和大部分车队一样，考虑到每站比赛只能用一台引擎的规则，我们没进行充分练习。现在，我们的希望就寄托在明天的排位赛上，那才是最关键的。”库特哈德说。说完，库特哈德迅速低头离开，也许他也知道，在讲究一切精密的F1世界，成绩只能来源于平时的点滴工作，指望在正式比赛中创造奇迹，并不现实。 (编辑：山海)
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